11月18日消息，据外媒报道，两名知情人士看到的文件显示，亚马逊大举进军物流领域的行动正受到欧盟反垄断监管机构的审查，他们要求美国分享一家在线商家对这家零售巨头的投诉资料。

这位商家指责亚马逊奖励那些为使用该公司仓储、包装和送货服务而付费的商家，并帮助他们在亚马逊的电子商务网站上有获得更高的知名度。欧盟委员会已经在调查亚马逊“既充当集市又扮演零售商”的双重角色，现在要求美国国会负责调查大型科技公司滥用权力的委员会与他们分享长达62页的文件，这份文件来自亚马逊一位长期商家提交的材料。里面是基于对亚马逊数千笔交易的分析，并指责亚马逊将其市场和物流服务“捆绑”起来。

欧盟的要求可能会在其7月份启动的反垄断调查中增加新的力量，该机构正在调查亚马逊的零售部门如何利用集市中商家收集的数据来获得优势。欧盟关注的焦点是亚马逊可能如何利用竞争对手的数据击败促使购物者选择商店购买产品的“购买框”。虽然购买框的获胜者是通过算法选择的，但了解如何击败它可以让零售商清除特定产品的大部分交易。

商家的投诉表明，使用亚马逊的物流服务“亚马逊配送”(Fulfillment by Amazon)可能有助于零售商赢得算法的青睐。这名商人表示，他自己无法提起反垄断诉讼，因为他开始在亚马逊上销售产品时就同意接受有约束力的仲裁。这名知情人士表示，近年来他已向亚马逊支付了数千万美元的费用。由于担心失去业务，这名人士要求保持匿名。这名商人称，亚马逊强迫他和其他在线卖家购买其物流服务，即使有更可靠、更实惠的其他选择，这导致他提高了购物者需要支付的成本。

这些指控在美国也得到了进一步的关注。在本周早些时候众议院小企业委员会(House Committee On Small Business)的听证会上，缅因州民主党众议员贾里德·戈尔登(Jared Golden)表示，他从该州一家销售家庭采暖效率产品的公司那里听到了类似的担忧。戈登说，缅因州的企业在亚马逊网站上销售产品，但不使用该公司的物流服务，其销售额正被竞争对手抢走，因为后者向亚马逊支付额外的运费。

亚马逊副总裁达米什·梅塔（Dharmesh Mehta）回应说，该公司设计的搜索算法“不是根据卖家或产品的销售者或配送渠道来偏袒他们的，我们设计它们是为了优先考虑我们认为客户最需要的东西“。 亚马逊的一位发言人还表示，该公司“将与欧盟委员会充分合作，继续努力支持各种规模的企业，并帮助它们发展。”

在上周的一份电子邮件声明中，亚马逊对商家的许多指控进行了反驳，称亚马逊的物流价格具有竞争力，其卖家不会因为使用其他送货方式而受到惩罚。该公司表示：“亚马逊已经投资了数百亿美元开发世界级的配送网络，我们向卖家提供这个网络的费用与卖家可用的其他选择相比具有很强的竞争力。事实上，我们的研究显示，卖家可以获得的其他类似选择的价格比亚马逊服务大约高出50-80%。”

欧盟委员会和众议院司法委员会的反垄断小组拒绝置评。将额外的服务与亚马逊的销售捆绑在一起并不是欧盟案件的最初焦点，欧盟案件目前仍在收集信息，以允许监管机构提交称为“异议声明”（statement of objections）起诉书。欧盟通常需要在发出这些文件之前形成明确的论点，这可能最终导致罚款。

亚马逊今年设法消除了德国的反垄断担忧，即送货程序可能会让亚马逊获得竞争对手在物流中心的库存。德国反垄断机构——联邦卡特尔办公室在7月份表示，当该公司解释“其实际上是如何实施这些计划以及卖家如何从中受益”时，该机构放弃了担忧